Este miércoles 30 de agosto se llevó a cabo en Puebla capital la Primera Consulta Pública a personas con discapacidad y público en general del Proyecto de Dictamen de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial para el Estado de Puebla.
Participaron alrededor de 350 personas peatonas, con discapacidad, ciclistas, usuarias del transporte público, activistas, especialistas de movilidad y seguridad vial, y diputadas y diputados del Congreso del Estado de Puebla, como la diputada Lupita Leal, quien ha sido una de las principales impulsoras de la Ley con miras a lograr ciudades más humanas donde todas las personas independientemente de la forma en que se muevan, se les garantice que sea sustentable, de calidad y sin que nadie pierda la vida por moverse a su escuela, trabajo o a cualquier lugar en la ciudad.
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Es importante destacar que la ciudadanía en las mesas de trabajo puso especial énfasis sobre:
1. Revocación de concesiones al transporte público y sanciones severas para conductores y concesionarios que no brinden el servicio de transporte público a personas con discapacidad.
2. Sanciones para autoridades que realicen obras y calles que incumplan con los principios y normas de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
3. Incluir el tema de que las autoridades y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) se coordinen y resuelvan la ubicación adecuada y en su caso, reubicación de postes de luz a fin que no obstaculicen la movilidad de personas con discapacidad, mujeres embarazadas, familias con carreola y peatones en banquetas.
4. La profesionalización de constructoras y garantía de que solo aquellas que cuenten con la experiencia y conocimientos en la realización de calles completas conforme a la pirámide de movilidad, sean quienes puedan participar en contratos de obras públicas.
5. La exigencia de presupuesto y políticas públicas para mejorar la oferta de servicios de movilidad y transporte principalmente para formas más seguras y sustentables como el caminar, el ciclismo y el transporte público como medidas para abatir el congestionamiento vehicular, la mala calidad de aire y los siniestros viales.
De esta manera el proceso de consultas públicas continúa con el siguiente foro presencial en Tehuacán el 6 de septiembre, Izúcar de Matamoros el 13 de septiembre y finalmente Zacatlán el 20 de septiembre.
Mientras tanto, está abierta la convocatoria para aquellas personas que no puedan participar presencialmente, lo hagan de manera virtual o documental mandando sus observaciones y propuestas al correo pcd.consultas@congresodepuebla.mx a más tardar antes del 22 de septiembre y 2 de octubre, respectivamente.
En ese sentido, el Congreso del Estado ha reiterado que cuenta con impresión en braille de la convocatoria y del proyecto de Ley la cual podrá ser consultada en sus instalaciones de la 5 poniente número 128 Colonia Centro y/o en los teléfonos 222 372 11 00 extensión 133.0
Tras publicarse la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 17 de mayo del 2022, a la fecha Aguascalientes, Jalisco, Nayarit y Yucatán son los únicos Estados que han armonizado su legislación local con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), por lo que Puebla pudiera ser el quinto Estado una vez que se desarrollen las consultas ciudadanas y que el Pleno del Congreso del Estado apruebe, ya que la sociedad civil ha solicitado que dicho ejercicio sea ejemplar y verdadero.
Asimismo, cabe recordar que la Ley en Movilidad y Seguridad Vial se ha bautizado como “Ley Manu” en reconocimiento a las víctimas de siniestros viales como Emmanuel Vara Zenteno, a quien un conductor de transporte público le quitó la vida en el 2018, por todo esto la Ley Manu busca no más muertes viales y una movilidad segura, incluyente y sustentable para todas y todos.
